Nissan Sakura’nın Fiyatı 3.450 Dolarla Rekor Kırdı
Japonya’da Nissan Sakura’nın fiyatı, sübvansiyonlar sayesinde 3.450 dolara kadar düştü. Elektrikli araç satışları patladı.
Japonya, artan enerji maliyetlerine karşı önlem almak amacıyla elektrikli araç sektöründe önemli teşvikler uygulamaya koydu. Bu destekler, sıfır kilometre araçların fiyatlarını, ikinci el araçlardan bile daha cazip hale getirdi.
Ocak ayında merkezi hükümetin artırdığı sübvansiyonun ardından, Tokyo Belediyesi de bu ay başında 1,3 milyon yenlik bir yerel destek sağladı. Bu iki teşvikin birleşmesi sonucunda, Nissan Sakura modelinin normal fiyatı 2,44 milyon yen (yaklaşık 15 bin dolar) iken, bu fiyat 560 bin yene (3.450 dolar) kadar düştü.
Benzer şekilde, Honda Super-One modelinin fiyatı 790 bin yene (4.870 dolar) düşerken, Toyota bZ4X modeli de yarı fiyatına satılmaya başlandı.
Bu gelişmeler, elektrikli araç satışlarının artmasına neden oldu. Tesla’nın satışları üç katına çıkarken, Toyota’nın elektrikli araç satışları ise tam 38 kat arttı. Ancak, ikinci el elektrikli araçların bu teşviklerden yararlanamaması, pazar dinamiklerini olumsuz etkiledi.
Sıfır bir aracın fiyatının ikinci elinden daha düşük olması, kullanılmış araçlara olan talebi büyük ölçüde azalttı. Yurt içinde alıcı bulamayan ikinci el araçların hızla yurt dışına ihraç edilmesi, nadir metaller ve pillerin yurtdışına kaçma riski doğurdu.
Otomotiv üreticileri, bu değer kaybının tüketiciler üzerinde olumsuz bir etki yaratmasından ve teşviklerin birden sona ermesi durumunda pazarın çökmesinden endişe duyuyor.
